Alcaldía y empresa privada continúan prestando labores para recuperar el tramo afectado.
(Especial, Victoria Dos Santos) Debido a una falla de borde en la vía que conduce a Las Polonias, a la altura de la antigua fábrica de globos, la alcaldía de Los Salias envió un oficio al Ministerio de Transporte Terrestre y Obras Públicas en donde se les exhorta para que intervengan dicho tramo.
José Tardino, director de Obras Públicas, informó que desde hace ocho meses las cunetas comenzaron a socavarse por las lluvias, mientras que debido a la filtración de una tubería de Hidrocapital se fracturó la vialidad y hundieron las aceras. Por tal motivo, las cuadrillas comenzaron a hacer trabajos de reparación en los bordes externos con las ayuda de algunas empresas privadas.
“Luego de que un gran tramo se derrumbara procedimos a desviar las aguas con sacos de arena y a reparar las cunetas, pero las continuas lluvias terminaron de llevarse otra parte de la vía. Como consecuencia se vio afectado un poste de Corpoelec que ya reportamos a la compañía y una tubería que presumimos es de PDVSA Gas.”
Aseguró que según la Gaceta Oficial Nº 39.200, de fecha 15 de junio de 2009, las vialidades troncales pasan a ser responsabilidad del gobierno nacional, por lo que ni la gobernación ni las alcaldías pueden ejecutar obras en dichos espacios. “Todas las carreteras interurbanas dependen directamente del ejecutivo central, es por ello que el tramo de la vía hacia las Polonias fue remitido al MTT. No podemos invertir en su reparación porque sería ilegal.”
Finalmente, el director de obras públicas añadió que hasta ahora se mantiene el tránsito normal a pesar de que es una vía principal, sin embargo representa un riesgo para los usuarios. Enfatizó que la alcaldía trabaja actualmente en el tramo afectado, tratando de reconstruir el terraplén que se derrumbó.
(Especial, Victoria Dos Santos) Debido a una falla de borde en la vía que conduce a Las Polonias, a la altura de la antigua fábrica de globos, la alcaldía de Los Salias envió un oficio al Ministerio de Transporte Terrestre y Obras Públicas en donde se les exhorta para que intervengan dicho tramo.
José Tardino, director de Obras Públicas, informó que desde hace ocho meses las cunetas comenzaron a socavarse por las lluvias, mientras que debido a la filtración de una tubería de Hidrocapital se fracturó la vialidad y hundieron las aceras. Por tal motivo, las cuadrillas comenzaron a hacer trabajos de reparación en los bordes externos con las ayuda de algunas empresas privadas.
“Luego de que un gran tramo se derrumbara procedimos a desviar las aguas con sacos de arena y a reparar las cunetas, pero las continuas lluvias terminaron de llevarse otra parte de la vía. Como consecuencia se vio afectado un poste de Corpoelec que ya reportamos a la compañía y una tubería que presumimos es de PDVSA Gas.”
Aseguró que según la Gaceta Oficial Nº 39.200, de fecha 15 de junio de 2009, las vialidades troncales pasan a ser responsabilidad del gobierno nacional, por lo que ni la gobernación ni las alcaldías pueden ejecutar obras en dichos espacios. “Todas las carreteras interurbanas dependen directamente del ejecutivo central, es por ello que el tramo de la vía hacia las Polonias fue remitido al MTT. No podemos invertir en su reparación porque sería ilegal.”
Finalmente, el director de obras públicas añadió que hasta ahora se mantiene el tránsito normal a pesar de que es una vía principal, sin embargo representa un riesgo para los usuarios. Enfatizó que la alcaldía trabaja actualmente en el tramo afectado, tratando de reconstruir el terraplén que se derrumbó.
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